Satu kematian setiap 80 minit

PUTRAJAYA - Jumlah kematian akibat kemalangan jalan raya direkodkan pada tahun lalu ialah sebanyak 6,443 orang. Ini bermakna, jika dikira secara purata, jumlah kematian akibat kemalangan setiap hari ialah 18 orang, bersamaan satu kematian setiap 80 minit. Jumlah tersebut membimbangkan kerana berlaku peningkatan berbanding tahun 2022 iaitu sebanyak 6,080 orang dan tahun 2021 (4,539 orang). Pengarah Kanan Penguat kuasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Lokman Jamaan berkata, daripada keseluruhan kes kematian akibat kemalangan jalan raya,motosikal menjadi penyumbang utama iaitu sebanyak 69.5 peratus. "Berdasarkan laporan kemalangan jalan raya yang dikeluarkan Polis Diraja Malaysia (PDRM), kadar kemalangan pada tahun lalu mencatat peningkatan sebanyak enam peratus berbanding tahun 2022," katanya. Menurutnya, kajian yang menjadi rujukan utama penyelidikan keselamatan jalan raya iaitu Sabey dan Staughton (1975) mendapati, faktor manusia menyumbang kepada 95 peratus kemalangan, manakala faktor persekitaran pula sebanyak 25 peratus. Sementara, faktor kejuruteraan menyumbang sekitar lima peratus kepada punca kemalangan jalan raya. "Faktor manusia atau sikap merupakan faktor dominan kepada punca berlakunya nahas jalan raya, selain daripada faktor mekanikal kenderaan dan persekitaran. "Oleh sebab itu, apa yang perlu diubah ialah sikap dan cara pemanduan kita semasa berada di atas jalan raya. "Sekiranya dua perkara ini dapat dicapai, saya secara peribadi sangat optimis jumlah kemalangan raya akan dapat diturunkan seterusnya berjaya mengurangkan kadar kematian," katanya eksklusif kepada Sinar Harian. Lokman berkata, pemerhatian JPJ mendapati, lebih 20 peratus kemalangan maut berpunca daripada faktor kelajuan. Beliau berkata, berdasarkan pelaksanaan sistem Automated Awareness Safety System (AwAS), JPJ mendapati pemandu di negara ini sangat cenderung memandu melebihi had laju ditetapkan, walaupun di kawasan berisiko tinggi dan kerap berlaku kemalangan yang telah diletakkan dilengkapi kamera AwAS. Menurut Lokman, pada peringkat awal pelaksanaan AwAS, hanya sekitar 60 peratus pemandu yang memandu mengikut had laju. Namun begitu, katanya, selepas tempoh tertentu pelaksanaannya, kadar pematuhan telah meningkat kepada 96 hingga 98 peratus patuh had laju. "Pelaksanaan AwAS sebenarnya berjaya mendidik pemandu untuk mematuhi had laju ditetapkan, meskipun masih terdapat sekitar dua peratus pemandu tegar yang masih memandu melebihi had laju ditetapkan. "Ini menunjukkan keperluan tindakan penguatkuasaan yang lebih tegas bagi menjadikan aspek had kelajuan dipatuhi sepenuhnya bagi mengurangkan kadar kemalangan dan statistik kematian yang berpunca daripada kelajuan," ujarnya. OPERASI LEBIH TEGAS Lokman berkata, bagi mengurangkan statistik kemalangan dan kematian, JPJ telah melaksanakan program penguatkuasaan melalui operasi terancang secara berterusan. Kata beliau, antara operasi dijalankan ialah Ops Khas Kenderaan Perkhidmatan Awam (KPA), Ops Khas Kenderaan Barangan (KPB), Ops Khas Motosikal, Ops Khas Sembilan Kesalahan Utama serta Ops Khas Teknikal sepanjang tahun. Jelasnya, Ops Khas itu dilaksanakan secara berterusan dengan lebih tegas bagi memastikan syarat serta peraturan keselamatan dipatuhi sepenuhnya oleh pengguna jalan raya. "JPJ juga melaksanakan Sistem Keselamatan Jalan Raya (Kejara) yang bertujuan menggantung atau membatalkan lesen pemandu yang masih tegar melakukan kesalahan. "Ia dilakukan dengan mengenakan Mata Demerit Berjadual yang ditetapkan berdasarkan Seksyen 35 dan 35A Akta 333 serta Kaedah-Kaedah Pengangkutan Jalan (Mata Demerit) 2017," katanya. Kata beliau, menjadi satu cabaran kepada negara terutama pihak JPJ untuk mengurangkan insiden sebegini, seterusnya menjadi tanda aras kepada keberhasilan program keselamatan jalan raya yang digariskan di bawah Dasar Pengangkutan Negara (DPN) serta Pelan Keselamatan Jalan Raya (PKJRM) 2030. "Saya secara peribadi merasakan satu pelan tindakan penguatkuasaan lebih berimpak tinggi perlu dilaksanakan pada kadar segera bagi menangani jumlah kematian tinggi akibat nahas jalan raya yang dicatatkan setiap tahun. "Kita tidak boleh lagi melihat angka kematian tinggi di negara ini disebabkan kemalangan jalan raya, sedangkan perkara itu sebenarnya boleh diatasi sekiranya pengguna jalan raya memandu dengan cermat dan mematuhi segala peraturan ditetapkan. "Banyak kejadian kemalangan berlaku disebabkan kelalaian dan kecuaian manusia," ujarnya. Lokman berkata, berdasarkan kajian yang dijalankan banyak pihak termasuk Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), jelas faktor manusia atau sikap menjadi penyebab utama punca berlakunya kemalangan maut di negara ini. Menurutnya, inisiatif utama dan strategik yang mampu mengurangkan kemalangan, kecederaan serta kematian secara signifikan dalam masa singkat adalah meningkatkan keupayaan tindakan penguat kuasaan undang-undang dan peraturan jalan raya dengan lebih tegas secara berterusan. Tegas beliau, strategi penguatkuasaan merupakan langkah terbaik mencegah kemalangan daripada berlaku dengan cara menjadikan pemandu mematuhi peraturan keselamatan jalan raya pada tahap tertinggi. Beliau berkata, strategi penguatkuasaan dibuat dengan memberikan pemandu perasaan bahawa mereka bakal menghadapi risiko besar apabila ditangkap serta dihukum sekiranya melanggar peraturan. Oleh demikian, katanya, strategi penguatkuasaan yang cekap adalah bagaimana usaha meningkatkan risiko untuk ditangkap seperti tanggapan pemandu. "Fakta yang ada menunjukkan penggunaan penguatkuasaan strategik yang nyata dan berselindung memberikan impak yang efektif terhadap perubahan tingkah laku pengguna jalan raya. "Hasil daripada pelaksanaan ini, banyak organisasi penguatkuasaan antarabangsa telah membangunkan strategi yang menggabungkan elemen &#039;Perception Of Being Caught (POBC)&#039; ini dalam strategi penguatkuasaan mereka. "Matlamat strategik POBC untuk memaksimumkan elemen pencegahan bagi kedua-dua penggunaan kaedah dengan memastikan penguatkuasaan bukan sahaja boleh dilihat, tetapi ia juga menghasilkan satu tahap ketidaktentuan dari segi masa, cara serta lokasi yang mungkin menjadi perangkap kepada pemandu untuk ditangkap dan dihukum," ujarnya. Kata beliau, tindakan penguatkuasaan JPJ adalah merupakan mekanisme intervensi dan perlindungan kepada keselamatan pengguna jalan raya daripada terlibat dalam kemalangan atau kematian akibat nahas jalan raya. PERAYAAN Lokman berkata, JPJ akan terus memperkasakan semula keupayaan strategik penguatkuasaan bagi mencapai keberhasilan pada aspek &#039;surely, swiftness dan severity&#039; dengan lebih tangkas serta efektif melalui pendekatan pengesahan digital dan analitik data raya untuk melestarikan ekosistem keselamatan jalan raya kepada pengguna. Ditanya mengenai jumlah kemalangan maut mencatat peningkatan mendadak sepanjang musim perayaan, Lokman berkata, berlaku peningkatan ketara berikutan perjalanan pulang secara besar-besaran berbanding hari biasa. Jelasnya, dengan peningkatan secara mendadak kesesakan trafik disebabkan tradisi balik kampung itu menyebabkan berlakunya peningkatan kadar kemalangan serta kematian, ekoran peningkatan perjalanan kilometer kenderaan (VKT). Untuk itu, katanya, anjakan sikap pengguna jalan raya terutama kumpulan pengendali motosikal perlu melaksanakan langkah keselamatan kendiri yang lebih selamat. Tambah beliau, penunggang motosikal mungkin boleh beralih kepada penggunaan kenderaan perkhidmatan awam khususnya pada musim perayaan. "JPJ dan agensi penguat kuasa lain perlu terus melipat ganda tindakan melalui aktiviti penguatkuasaan bersepadu bagi memastikan tahap intervensi pematuhan peraturan jalan raya yang lebih tinggi. "Selain itu, operasi bersepadu yang dijalankan JPJ bersama agensi penguat kuasa lain dapat memastikan kelancaran trafik ke arah meminimumkan kadar kemalangan, seterusnya mampu menyelamatkan nyawa pengguna jalan raya," ujarnya. Dalam pada itu, Lokman menyeru pengguna jalan raya dan orang awam untuk bersama melaksanakan aspirasi Malaysia Madani melalui perkongsian tanggungjawab bersama. Beliau berkata, bukan sahaja mematuhi undang-undang dan peraturan jalan raya, orang ramai juga diminta bersikap toleransi dengan semua pengguna jalan raya demi keselamatan diri dan keluarga. Tambahnya, JPJ juga memohon kerjasama daripada orang ramai untuk membuat aduan secara terus atau real time dengan menggunakan aplikasi MyJPJ e-aduan@jpj atau email aduantrafik@jpj.gov.my berserta butiran lengkap aduan. INFOGRAFIK (1) Statistik kes kemalangan jalan raya 2023 - 6,443 jumlah kematian - 18 kematian setiap hari. - 1 kematian bagi tempoh 80 minit. - Berdasarkan rekod Jabatan Perangkaan Malaysia (DOSM), kematian akibat nahas jalan raya merupakan punca kematian yang keempat di Malaysia selepas penyakit jantung, radang paru-paru serta angin ahmar. - Perbandingan kepada tanda aras antarabangsa pada tahun lalu, Malaysia mencatat purata 18 kes kemalangan jalan raya setiap hari. Nak berita-berita terkini dengan lebih pantas? Jom sertai saluran WhatsApp Sinar Harian: https://whatsapp.com/channel/0029Va4iEylEgGfDYSCqPJ28