Berniaga untung hanya dengan subsidi

Penyusunan semula subsidi nampaknya akan menjadi realiti apabila kerajaan mengumumkan akan mengehadkan subsidi diesel kepada golongan berpendapatan rendah atau terlibat dengan beberapa aktiviti ekonomi. Seperti biasa, tindakan kerajaan untuk menarik balik manfaat yang sudah menjadi darah daging ini akan mendapat pelbagai reaksi daripada masyarakat. Saya terbaca juga beberapa ramalan daripada penganalisis berkenaan harga diesel tak bersubsidi dan kesan ke atas kos serta perniagaan. Satu kesan subsidi ke atas perniagaan ialah mereka tidak membayar kos sebenar. Ia boleh jadi satu perkara buruk jika perniagaan menjadi alpa dan tidak berusaha untuk mencapai tahap kecekapan sehingga masih boleh mengekalkan keuntungan tanpa subsidi. Herotan itu menyebabkan perniagaan yang tidak kompetitif nampak macam kukuh dan bergaya. Jika ada sektor ekonomi atau perniagaan yang akan jatuh rugi apabila tidak lagi menikmati subsidi diesel misalnya, keuntungan daripada sektor ekonomi atau perniagaan berkenaan selama ini adalah ihsan daripada rakyat. Ia tidak menambah nilai dan tidak juga akan menjadikan negara ini lebih berdaya saing. Jadi, jangan pelik pengusaha daripada sektor ekonomi dan perniagaan sebegini akan menjadi pihak yang berada di hadapan untuk menuntut subsidi dikekalkan kerana hanya itulah caranya mereka menjana keuntungan. Pemerhatian yang sama boleh kita lihat dalam sektor eksport. Penurunan nilai ringgit menjadikan eksport lebih kompetitif. Ia terutama bagi sektor ekonomi, dengan komponen yang digunakan bagi membentuk barangan tidak diimport dari luar negara. Jika mereka berasa syok dengan kadar tukaran ringgit yang rendah dan tidak terus meningkatkan produktiviti, mereka akan menghadapi masalah apabila ringgit mengukuh kembali. Oleh demikian, penting bagi usahawan untuk memahami setakat mana perniagaan mereka benar-benar cekap dan kompetitif serta tidak bergantung kepada kos input rendah disebabkan subsidi. Di sinilah budaya inovasi secara berterusan akan membantu untuk meningkatkan produktiviti dan daya saing walaupun ada perubahan dalam pasaran termasuk penyusunan semula subsidi. Bila disebutkan inovasi, janganlah mengehadkan inovasi kepada peng-gunaan teknologi baharu sahaja. Jika kita guna definisi bahawa inovasi ialah melakukan sesuatu yang baharu untuk menjadi lebih cekap dan berkesan, skop inovasi akan menjadi lebih luas. Ia termasuk memperbaharui proses kerja, menggunakan bahan mentah baharu, mengkaji semula rantaian bekalan dan banyak lagi aspek perniagaan yang mungkin sudah lama berjalan tanpa penelitian semula. Perubahan pasaran seperti penyusunan semula subsidi diesel memerlukan usahawan untuk mencari jalan keluar yang lebih kreatif. Skala merupakan satu aspek penting dalam menguruskan kos. Menerusi pendekatan tradisi, satu-satu perniagaan akan menanggung kos berdasarkan keperluannya semata-mata. Mungkin usahawan kena bertanya sama ada mereka boleh berpakat untuk membeli secara pukal dan mendapatkan diskaun disebabkan saiz pembelian yang digabungkan itu. Ia juga boleh menjadi inovasi. Yang penting tahap kepercayaan antara satu sama lain kenalah tinggi dan tak ada pihak mungkir janji. Orang berniaga akan sentiasa menghadapi perubahan, tak kira mereka suka atau tidak. Oleh itu mereka kena sentiasa memerhatikan corak perubahan dan menyediakan perniagaan masing-masing dengan persiapan paling rapi. Memanglah mempersalahkan pihak lain terutama kerajaan adalah langkah yang mudah. Namun, kita kena terima hakikat bahawa kita kena menjaga kepentingan kita sendiri. Dalam perniagaan, mencapai daya saing yang tinggi adalah kaedah menjaga kepentingan paling realistik. Ia tidak mudah dan perlu usaha yang gigih serta berterusan. * Datuk Nik Mohd Hasyudden Yusoff ialah bekas Ketua Pegawai Eksekutif Tabung Haji Ikuti Channel rasmi Sinar Harian di WhatsApp supaya anda tidak terlepas berita-berita terkini daripada kami. Jom! Klik di sini!