JPJ dan teguran KSN

SEBAIK sahaja dilantik menjadi Ketua Setiausaha Negara (KSN) ke-16 pada 12 Ogos lalu, Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar jelas tidak mahu duduk di kerusi KSN sekadar untuk memanaskan kerusi. Justeru, beliau membuat lawatan mengejut ke Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) di Putrajaya pada 2 September. Beliau mahu melihat sendiri kecekapan dan keselesaan perkhidmatan disediakan JPJ kepada pelanggannya. Ternyata dari segi sisi tertentu, beliau tidak begitu berpuas hati dengan perkhidmatan diberikan. Secara lebih spesifik, beliau membangkitkan isu kemudahan tempat duduk di JPJ Putrajaya tidak mencukupi, menyebabkan ada antara mereka yang berurusan terpaksa berdiri lama sementara menunggu giliran untuk mendapatkan perkhidmatan. Bagi tujuan memperbaiki perkhidmatan kaunter JPJ, KSN telah me-ngarahkan Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan dan Ketua Pengarah JPJ mencari jalan bagaimana tempoh ‘agak lama menunggu’ untuk berurusan itu dapat dipendekkan. Sebenarnya ada sebab yang baik JPJ menjadi antara agensi pertama kerajaan dikunjungi secara mengejut oleh KSN. Berurusan dengan JPJ memang tidak dapat dielakkan bagi ramai orang. Boleh dikatakan sebahagian besar warga Malaysia dewasa adalah pemilik kenderaan dan pemegang pelbagai kelas Lesen Memandu Malaysia (LMM). Sehingga Oktober 2023, dilaporkan terdapat 36.3 juta unit kenderaan bermotor didaftar dengan JPJ. Daripada jumlah tersebut, 17.2 juta unit adalah kereta, manakala 16.7 juta unit adalah motosikal. Jadi, memperbaharui lesen memandu dan cukai jalan tahunan serta urusan lain seperti menukar hak milik kenderaan memerlukan orang ramai ke pejabat JPJ. Semua urusan itu membawa pulangan kewangan kepada kerajaan kerana perkhidmatan disediakan JPJ bukan percuma. Benar, ada antara mereka melakukan urusan secara dalam talian tetapi masih ramai yang mahu berurusan di JPJ atau di Pejabat Pos. Sebagai penyedia khidmat kaunter, JPJ tiada pilihan kecuali menyediakan perkhidmatan kelas pertama bagi apa juga urusan orang ramai seperti diingini KSN. Pada masa sama, JPJ juga perlu memperbaiki sisi lain perkhidmatan termasuklah memastikan maklumat diberikan untuk urusan tertentu adalah lengkap dan jelas sejak mula lagi. Jangan tunggu setelah timbul masalah, barulah penjelasan dibuat. Contohnya, keputusan kerajaan membenarkan pemegang LLM Kelas B1 dan B2 dinaik taraf ke kelas B sepenuhnya. Pengumuman awal seolah-olah mengatakan semua pemegang lesen dua kelas tersebut yang sudah melepasi tempoh 10 tahun dan ke atas, layak mendapatkan lesen B. Namun, apabila heboh ada antara yang memohon gagal atas alasan tidak dinyatakan, baru dijelaskan pemohon hendaklah terlebih dahulu melunaskan bayaran saman yang ada dengan JPJ dan Polis Diraja Malaysia (PDRM). Begitu juga urusan tukar hak milik kenderaan yang dialami sendiri isteri saya di JPJ cawangan Seri Manjung, Perak baru-baru ini. Sewaktu pertama kali ke sana untuk urusan tersebut, kami hanya diberitahu tukar milik boleh dilakukan selepas kereta tersebut menjalani pemeriksaan Pusat Pemeriksaan Kenderaan Bermotor (Puspakom). Apabila berurusan kali kedua, dengan membawa borang tukar milik JPJ yang lengkap diisi dan sijil pemeriksaan Puspakom, pegawai di kaunter memberitahu ada dokumen lain diperlukan iaitu cukai jalan fizikal kereta serta salinan kad pengenalan pemilik lama dan pemilik baharu. Jika cukai jalan asal kereta tidak dibawa sama, pemilik baharu perlu memiliki insurans terlebih dahulu sebelum proses pertukaran milik boleh dimulakan. Insurans itu boleh dibeli di Koperasi JPJ yang terdapat bersebelahan dengan pejabat JPJ Seri Manjung. Kalaulah semua syarat itu dinyatakan secara hitam putih lebih awal, pemilik kereta boleh membawa cukai jalan fizikal diperlukan. Pemilik baharu pula boleh membeli insurans di tempat lain, jauh lebih murah daripada apa yang ditawarkan oleh Koperasi JPJ. Justeru, bagi memudahkan orang lain menukar hak milik kereta pada masa depan, elok segala prasyarat terperinci dinyatakan secara hitam putih dalam borang tukar milik disediakan JPJ. Pada waktu ini, maklumat tersebut tidak dinyatakan. Janganlah tunggu KSN atau menteri buat teguran, baru perkara tersebut dilakukan. * Dr Chamil Wariya ialah Pengarah VOA MEDIA NETWORK, penyedia kandungan faktual