RXZ miliki nilai sentimental tinggi

SUATU ketika dahulu, Yamaha RXZ yang dikeluarkan pada tahun 1985 menjadi kegilaan peminat motosikal terutama golongan remaja. Dihentikan pengeluaran pada tahun 2011, kini selepas 13 tahun, RXZ masih lagi menjadi rebutan sehingga ada yang sanggup berhabis ribuan ringgit untuk mendapatkannya di pasaran terpakai dan mengubah suainya. Wartawan FARAH SHAZWANI ALI, QURRATUL AINA QUDDUS, SITI NOOR FAEZAH MUDA dan SITI AISYAH MOHAMAD menyingkap kisah sebalik peminat tegar yang masih jatuh hati dengan motosikal berkuasa 135cc itu. Reka bentuk yang menawan, kelajuan dan mudah dikendalikan merupakan antara faktor Yamaha RXZ terus digilai peminat motosikal sehingga dijadikan sebagai hobi atau koleksi. Tidak hairanlah motosikal RXZ terpakai kini mampu dijual sehingga RM75,000, malah ada yang mencecah sehingga RM250,000. Legenda permotoran negara, Shahrol Yuzy Ahmad Zaini berkata, RXZ mempunyai nilai tersendiri sehingga ia menjadi kegilaan penggemar motosikal. Selain kos penyelenggaraan masih rendah, jenama motosikal tersebut yang popular sejak tahun 1980-an mempunyai nilai sentimental yang tinggi berbanding model lain. “Saya sendiri bermula dengan RXZ sejak zaman sekolah. Apa yang membuatkannya istimewa ialah kerana reka bentuk, sangat mudah dikendalikan dan penyelenggaraan sangat murah. “Motosikal RXZ yang pertama saya beli pada tahun 1992 dengan harga RM3,400. Boleh dianggap mahal pada masa itu. Tapi sekarang, harga coverset sahaja sudah lebih RM3,000 sebab pengeluarannya sudah lama dihentikan,” katanya kepada Sinar Ahad.Shahrol Yuzy berkata, bagi penggemar RXZ yang menjadikannya sebagai hobi, harganya boleh melonjak tinggi jika alat gantinya masih kekal yang asal. “Sebab itu makin lama sebuah motosikal RXZ itu, makin tinggi nilainya jika peralatan asalnya masih kekal dan tidak diganti,” katanya. Beliau bagaimanapun berkata, tidak semua motosikal RXZ dijual dengan harga tinggi, tapi kebanyakannya melonjak kerana sudah dikategorikan sebagai barang rare yang sukar diperoleh di pasaran. Jelas beliau, motosikal RXZ yang paling mahal pernah diketahui beliau ialah dijual pada harga RM75,000. “Ada juga individu yang cuba menjual motosikalnya pada harga RM250,000. “Saya tidak tahu sama ada ia sudah ada pembeli atau tidak, tapi ia agak istimewa kerana tidak pernah didaftarkan dan digunakan. Motosikal yang asli harganya akan lebih mahal,” ujar beliau. Ditanya mengenai kos penyelenggaraan, Shahrol Yuzy yang juga pemilik pasukan Yuzy Racing berkata, jika berlaku kerosakan biasanya di bawah RM500 sahaja. Katanya, ia lebih murah berbanding motosikal lain yang sama kuasa enjin apabila ada mencecah ribuan ringgit. “Bagi yang menjadikan RXZ ini sebagai hobi, saya rasa tiada masalah jika berkemampuan. Cuma yang jadi masalah bila kurang mampu tapi sanggup berhabis duit demi hobi mahal ini. “Dalam apa jua keadaan, kita kena berpada-pada. Mungkin ada yang menjadikannya pelaburan masa depan. Tidak mengapa jika ia menjadi matlamat mereka kerana pada akhirnya terpulang pada individu itu sendiri,” jelasnya. INFO Menarik tentangYamaha RXZ Mula dikeluarkan pada tahun 1985. Keluaran pertama mempunyai dua versi iaitu RXZ 100cc (untuk pasaran Mexico) dan RXZ 135cc. Mempunyai lima gear pada peringkat pertama pengeluaran. Kelajuan mencapai 165 kilometer sejam (km/j). Enjin dua lejang. Pada tahun 1990, model RXZ yang mempunyai enam gear dikeluarkan. Antara modal yang menjadi kegilaan seperti 5speed, energy, bosch, mili, catalyzer. Keluaran terakhir pada tahun 2011.