Jangkau kawasan perairan Malaysia

SHAH ALAM - Tindakan Filipina menandatangani Akta Zon Maritim Filipina (RA 12064) dan Akta Laluan Laut Kepulauan Filipina (RA 12065) akan memberi kesan kepada negara kerana kedua-dua akta tersebut mencakupi kawasan dipertikai termasuk Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaysia. Pakar Undang-Undang Antarabangsa Universiti Kebangsaan Malaysia, Profesor Dr Salawati Mat Basir berkata, Filipina tidak wajar membuat undang-undang tersebut kerana ia memberi gambaran bahawa hak-hak dan kepentingan Malaysia di perairan yang dipertikai tidak diambil kira, yang boleh menjejaskan hubungan diplomatik antara kedua-dua negara. “Peta yang digariskan dalam kedua-dua akta tersebut menunjukkan bahawa sebahagian daripada kawasan ZEE yang dituntut Filipina terletak dalam kawasan yang dipertikai (disrupted area) oleh Malaysia. “Tindakan Filipina ini seolah-olah telah membelakangi Malaysia dan memberikan kesan langsung kepada hak Malaysia ke atas perairan tersebut, terutamanya apabila Filipina turut mengaitkan nine-dash line yang digunakan oleh China,” katanya kepada Sinar Premium. Justeru itu, Malaysia seharusnya membantah kedua-dua akta tersebut kerana ia telah melangkaui batas kawasan EEZ Malaysia yang sedang dipertikaikan di Laut China Selatan dan memberi kesan langsung terhadap hak kedaulatan negara kita di perairan tersebut. “Ia merupakan isu besar kerana akta tersebut memberi hak kepada Filipina, sedangkan kawasan berkenaan masih dalam pertikaian dan belum diselesaikan antara Malaysia dan negara-negara penuntut lain. “Tindakan ini menunjukkan keyakinan Filipina dalam meneruskan eksplorasi di kawasan yang masih dipertikaikan, seolah-olah mereka menganggap kawasan tersebut sebagai hak mereka atau sebahagian daripada wilayah negara mereka,” katanya. Pada 8 November, undang-undang baharu yang ditandatangani oleh Marcos Jr itu bertujuan memperkukuh tuntutan negara Filipina ke atas Laut China Selatan yang dipertikaikan dengan mentakrifkan zon maritim dan laluan laut. Akta Laluan Laut Kepulauan menetapkan laluan laut dan udara khusus untuk kapal serta pesawat asing dalam kawasan Filipina di Laut China Selatan, manakala Akta Zon Maritim merangkumi wilayah-wilayah yang turut dituntut oleh China tetapi berada di bawah kedaulatan dan bidang kuasa Filipina. Menurut laporan agensi berita Jerman (dpa), undang-undang berkenaan bertujuan menyelaraskan undang-undang domestik dengan undang-undang antarabangsa, terutamanya Konvensyen Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Undang-Undang Laut (UNCLOS) untuk meningkatkan keupayaan tadbir urus serta memperkukuh dasar maritim, pembangunan ekonomi dan keselamatan negara. Dalam pada itu, Salawati turut menjelaskan bahawa perkara berkenaan akan menyulitkan proses rundingan damai di Laut China Selatan yang melibatkan semua negara penuntut. “Seperti yang berlaku hari ini, China telah memanggil duta Filipina di Beijing untuk memberikan penjelasan mengenai tindakan tersebut. “China amat marah kerana Filipina bukan sahaja memasuki kawasan yang dituntut oleh China tetapi juga memasuki kawasan yang dipertikaikan oleh Malaysia,” katanya. Menurutnya, kawasan dipertikaikan adalah isu sensitif yang memerlukan pendekatan diplomatik bijak melalui rundingan damai dan perbincangan politik yang matang. “Tidak ada negara yang sepatutnya menguatkuasakan undang-undang seolah-olah kawasan tersebut adalah hak mutlak mereka,” katanya.