Miliki kereta EV lebih untung mulai 2025
SEMAKIN hari kereta elektrik (EV) telah menjadi kegilaan pemilik kenderaan masa kini sebagai alternatif yang lebih mampan dan mesra alam berbanding kenderaan berkuasa petrol.
Tambahan pula, ciri-ciri seperti pengenalan teknologi terkini, rekaan ergonamik atau futuristik telah menjadikan mengapa ramai pengguna kereta memilih EV ini sejajar dengan peredaran semasa.
Lagipun, apabila dunia terus beralih ke arah pemikiran yang lebih mementingkan alam sekitar, perspektif budaya yang menelusuri EV telah menjadi semakin penting dan ia seakan-akan wajib dimiliki setiap isi rumah yang berkemampuan.
Seperti pembaca tahu, harga EV tidak murah seperti kenderaan berkuasa petrol, namun sedikit masa lagi nescaya ramai mampu memilikinya kerana ketika ini ramai pengeluar dari negara Eropah dan China sedang bersaing sangat rapat dari segi teknologi dan harga demi melariskan produk keluaran mereka.
Kebangkitan EV ini didorong oleh kebimbangan terhadap perubahan iklim dan kesan alam sekitar akibat pelepasan asap mengandungi karbon oleh kenderaan berkuasa petrol.
Pada masa sama, ketika kerajaan dan pengguna sama-sama mencari pilihan pengangkutan yang lebih mampan, kereta hibrid dan elektrik telah muncul sebagai penyelesaian kepada masalah alam sekitar.
Seperti Norway, kerajaannya telah melaksanakan insentif dan subsidi bagi menggalakkan penggunaan kenderaan elektrik, yang membawa kepada peningkatan ketara dalam popularitinya.
Walau bagaimanapun, di bahagian lain di dunia, infrastruktur untuk EV masih kurang, menjadikannya lebih mencabar bagi pengguna untuk menukar kepada kenderaan tersebut berbanding petrol.
Namun, dengan mengambil kira kawasan seperti Amerika Utara, perspektif budaya mengenai kereta elektrik sangat berbeza dari satu rantau ke kawasan lain.
Di bandar seperti San Francisco dan Seattle, kereta elektrik diterima sebagai simbol kemajuan dan kemampanan.
Walau bagaimanapun, di lebih banyak kawasan luar bandar, perspektif budaya mungkin tidak begitu menggalakkan, dengan kebimbangan mengenai kebimbangan jarak jauh dan akses kepada stesen pengecasan.
Walaupun begitu, populariti kereta elektrik semakin meningkat di Amerika Utara, didorong oleh keinginan untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau dan pergantungan kepada bahan api fosil.
Di Eropah, perspektif budaya terhadap kereta elektrik sebahagian besarnya positif, dengan banyak negara mengambil langkah proaktif untuk mempromosikan penggunaan mereka.
Manakala di negara seperti United Kingdom (UK), kereta elektrik dilihat sebagai simbol status, dan kerajaan telah melaksanakan dasar untuk menjadikannya lebih mudah diakses dan berpatutan.
Selain itu, kehadiran sistem pengangkutan awam yang maju di banyak negara Eropah telah memudahkan pengguna untuk beralih kepada kenderaan elektrik.
Sebaliknya di Asia Tenggara, perspektif budaya terhadap kereta elektrik boleh dikatakan sederhana kerana kebimbangan terhadap kemampuan dan cabaran infrastruktur untuk mengecaj dan sebagainya.
Difahamkan Malaysia kini hanya mempunyai sekurang-kurangnya 1,500 stesen pengecasan di seluruh negara.
Namun begitu, apabila teknologi di sebalik kereta elektrik terus bertambah baik, popularitinya dijangka berkembang di Asia.
Kesimpulannya, perspektif budaya terhadap kereta elektrik adalah pelbagai dan kompleks, dipengaruhi oleh pelbagai faktor termasuk dasar kerajaan, infrastruktur dan sikap pengguna.
Walaupun terdapat cabaran yang perlu ditangani, trend global ke arah kemampanan dan kesedaran alam sekitar dijangka memacu pertumbuhan berterusan kereta elektrik.
Memandangkan dunia terus menerima lebih banyak pilihan pengangkutan mesra alam, perspektif budaya terhadap kereta elektrik mungkin akan berkembang dan menjadi lebih menguntungkan pada masa depan.
Lagipun, lebih banyak model 'çantik-cantik' merentas segmen akan memasuki negara kita.
* Zulhilmi Hat ialah Wartawan Meja Global Sinar Harian
Muat turun aplikasi Sinar Harian. Klik di sini!
